2012 U-55,60&65 Grand Prix <開催要領>
開催コンセプト
『大好きなｸﾙﾏのｷｯﾄだけど幅が狭くてﾚｰｽでは不利なので』･･棚や押入で眠っている名ｷｯﾄ･好ｷｯﾄをﾚｰｽｶｰに仕上げて、ﾊﾞﾝﾌﾟﾛｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙﾚｰｽｳｴｲ･ﾗｸﾞﾅｾｶｺｰｽのｺｰｸｽｸﾘｭｰを駆け下らせましょう！
金曜日、仕事帰りの夜遊びレース！ 初参加の方＆名車・珍車の登場･･大歓迎です！！
レースレギュレーション・マシン構成
○ U-55ｸﾗｽは｢ｱﾝﾀﾞｰ55mm｣･･ﾄﾚｯﾄﾞ55mm以下、U-60ｸﾗｽは｢ｱﾝﾀﾞｰ60mm｣･･ﾄﾚｯﾄﾞ60mm以下、
U-65ｸﾗｽは｢ｱﾝﾀﾞｰ65mm｣･･ﾄﾚｯﾄﾞ65mm以下の車両を参加対象とします。
※ｽﾛｯﾄｶｰのﾄﾚｯﾄﾞは、左右ﾀｲﾔの外側両端間の長さを指します。
①50･60年代～70年代初頭頃までのｸﾙﾏを、BRSCC･ｵｳﾙﾄﾝﾊﾟｰｸ､USRRC･ﾘｳﾞｧｰｻｲﾄﾞ､
ﾏｶｵGP･ｷﾞｱｻｰｷｯﾄ､ﾙﾏﾝ24H･ｻﾙﾃｻｰｷｯﾄ､大磯ﾛﾝｸﾞﾋﾞｰﾁ駐車場ｼﾞﾑｶｰﾅ･･等々、
お好みのﾚｰｽｼｰﾝ出走車に仕上げて下さい。
②1/25&1/24ｽｹｰﾙのﾌﾟﾗｷｯﾄおよびﾚｼﾞﾝﾎﾞﾃﾞｨを使用。車両形状に応じたﾎｲｰﾙｱｰﾁ拡大や
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾌﾚｱ取付を可とします。前後ｳｲﾝﾄﾞｳ部分は原則ｷｯﾄ附属ﾊﾟｰﾂを使用､ﾃﾞｨﾃｰﾙｱｯﾌﾟへの
別ﾊﾟｰﾂ導入はOKです。
③ｸﾛｰｽﾞﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨでは｢ﾊﾞｷｭｰﾑ胴体+ﾌﾟﾗorﾚｼﾞﾝﾍﾙﾒｯﾄ｣｢60’s人形｣｢ﾘﾝﾄﾞ人形｣等｢腕肩ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ｣も
可ですが、ｵｰﾌﾟﾝﾎﾞﾃﾞｨにはQ-MODELやﾌﾟﾗｷｯﾄ附属の人形等で｢膝上ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ｣を表現して下さい。
④ｼｬｰｼはﾌﾟﾗﾌｨｯﾄⅢ＆ｽｰﾊﾟｰ32ｼｬｰｼの標準ﾊﾟｰﾂで構成し､ﾏｳﾝﾄ部は｢ｽﾗｲﾄﾞﾏｳﾝﾄ+ﾏｳﾝﾄﾌﾟﾚｰﾄ｣を
基本に、｢ﾌﾗｯﾄﾏｳﾝﾄ+ﾏｳﾝﾄﾌﾟﾚｰﾄ｣の場合には､1/32用or1/24用の6mm幅ﾌﾗｯﾄﾏｳﾝﾄのみを
使用可とします。
⑤U-55ｸﾗｽは「F/Rﾀｲﾔ径19mm以上、Fﾀｲﾔ幅7mm以上、Rﾀｲﾔ幅12mm以下」、
U-60ｸﾗｽ･U-65ｸﾗｽは「F/Rﾀｲﾔ径22mm以上、Fﾀｲﾔ幅7mm以上、Rﾀｲﾔ幅12mm以下」。
使用ﾎｲｰﾙの指定は行いませんが、ﾎｲｰﾙｲﾝﾅｰ装着(形状は問わず)を励行して下さい。
⑥1/32ｺｰｽ用のｶﾞｲﾄﾞとﾉｰﾏﾙ状態のﾗﾋﾞｯﾄ･ﾓｰﾀｰを使用。ｷﾞﾔ比自由、ﾛｰﾄﾞｸﾘｱﾗﾝｽは1mm以上と
します。
⑦接地用ﾏｸﾞﾈｯﾄやｳｴｲﾄの搭載､ﾒｲﾝﾌﾟﾚｰﾄ2枚重ね､ﾁﾀﾝやｶｰﾎﾞﾝ素材ﾊﾟｰﾂの使用等々は行わず、
ｺｽﾄ増･高度化傾向を抑えて｢標準的なｾｯﾄｱｯﾌﾟで楽しむ！｣ことを目指していきますが、
ﾌﾛﾝﾄｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞが短い車両のｶﾞｲﾄﾞをﾎﾞﾃﾞｨ内に収めるために、
｢ﾌﾛﾝﾄﾀﾞﾌﾞﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾎﾙﾀﾞｰｷｬﾝﾊﾞｰ0°｣を使用することは可とします。
レース実施要領
① ﾗｸﾞﾅｾｶｺｰｽを使用して、｢U-55,60ｸﾗｽ混走ﾚｰｽ｣と、｢U-65ｸﾗｽﾚｰｽ｣の2ﾚｰｽを行います。
② 1/6･3/2･5/11の3戦をｳｲﾝﾀｰ&ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｼﾘｰｽﾞ､7/6･9/7･11/2の3戦をｻﾏｰ&ｵｰﾀﾑｼﾘｰｽﾞとして、
ｼﾘｰｽﾞ戦形式でのﾚｰｽを実施します。
③ 20:00受付&ﾌﾘｰ走行開始→20:30第一ﾚｰｽｽﾀｰﾄ→21:30第二ﾚｰｽｽﾀｰﾄ→22:30終了。
④ 時間短縮のため､｢出走枠は抽選で決定しｽﾀｰﾄ位置は各ｺｰｽｺﾝﾄﾛｰﾙ席前から｣とします。
⑤ ｢1ﾋｰﾄ3分×6の周回合計ﾚｰｽ｣と｢1ﾋｰﾄ30周×6の着順合計ﾚｰｽ｣を、両ｸﾗｽ交互に実施することを
原則としますが、当日の参加者数に応じてﾚｰｽﾃﾞｨｽﾀﾝｽを調整します。
⑥ﾚｰｽ結果発表後、各ｸﾗｽ1位と2位の車両を後車検方式で拝見し、ﾏｼﾝ構成上修正を要する
箇所があった場合は｢次回までの修正｣をお願いすることとします。
⑦Luggage of fame(名誉のお荷物)として、1位:10g､2位:5gのｳｴｲﾄを､ﾘﾔｱｸｽﾙ上部のﾎﾞﾃﾞｨ裏に
次戦以降搭載いただきます。(1R･2R連続1位で計20g、ｼﾘｰｽﾞが変わればｾﾞﾛｸﾘｱです)
⑧ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを獲得された際は｢ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝﾏｼﾝの殿堂入り｣に、ご理解･ご協力をお願いします。
対象キット（例）…ほんの一部です。
＜Ｕ－５５クラス＞（ﾎﾞﾃﾞｨ幅60mm前後、ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ85mmまでを目安とします）
＜Ｕ－６０クラス＞（ﾎﾞﾃﾞｨ幅65mmまで、ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ90mm前後を目安とします）
＜Ｕ－６５クラス＞（ﾎﾞﾃﾞｨ幅70mmまで、ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ95mm前後を目安とします）
愛着のある車を、楽しんで走らせる事がこのレースの一番の「楽しみ」だと思います。勝ち負けにこだわらず、走らせる喜びを感じてください！
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