BANPRO バンプロ スロットカー 1/24 1/32 コース施工 バンプロジェクト 旧レーシングパラダイス : RECE REPORT

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お客様方に楽しんで頂けるように、様々なレースの方を企画・開催しています。スポットレースから定番レースまで、写真を交えて紹介しています。各レースの方お気軽に参加してください。

BANPRO RACE GT-CUP

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看板レースとなりつつあるGT-RACE

バンプロのレース中では高速カテゴリーに属する「GT-RACE」です。
GT専用シャーシにチーターモーターを搭載した、最速を目指すレース。
ボディは下記の4種類から選択可能! レース仕様のカラーリングをしてご参加ください!
チーターモーターだから早くて運転しにくいと思われがちですが、意外と走りやすいんです。
専用完成シャーシ等もご用意しておりますのでお気軽にお声かけ下さい!

GT-RACE参加可能ボディー (※タミヤ製に限る)
○NSX 2005年~

  • TAKATA 童夢 NSX 2005
  • ARTA NSX 2005
  • EPSON NSX 2005
  • レイブリック NSX 2005

○SC430

  • ZENT CERUMO SC 2006
  • Mobil 1 SC 2006
  • OPEN INTERFACE TOM'S SC430 2006

○R35 GT-R

  • カルソニック IMPUL GT-R (R35)
  • XANAVI NISMO GT-R (R35)

○フェアレディZ

  • カルソニック IMPUL Z
  • ザナヴィニスモZ

BANPRO RACE Gr.A & SUNNY RACE

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前店舗から始まったワンメイクボディレース&カテゴリーレース

一台一台ハンドメイドのフェンダーを装備したサニーボディーを使用した、全く同一条件のワンメイクレースそれが「サニーレース」です。しばらくレースの方お休みしてましたが今年になってレーススケジュールに復帰!人気カテゴリーの「Gr.Aレース」とセットで開催しています。

BANPRO RACE Gr.5 RACE

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フルサイズマシンレースは大迫力!

ビックサイズで戦う「Gr.5 RACE」は、出場できる車種も豊富で、参加ドライバーも増え続けてます。大きな車体をスライドさせながらビックバンクを下るスピード感とサイドバイサイドでぶつけながらのコーナー等迫力満点のレース。カラフルなカラーリングも相まって、「GT-CUP」とは違うレースを楽しむことが可能です!

BANPRO RACE UNDER RACE SERIES

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4カテゴリー化で出場車種が増加!

金曜日の夜に行われている、大人の夜の楽しみ「UNDER RACE SERIES」です。「70/75」サイズの追加により、今まで参加できなかったサイズのマシンの参加が可能になりました。このレースは、速さを求めるレースではなく「こだわり」のマシンでレースに出
れる楽しみがあると思います。マニアックな車種が揃って皆さん楽しんでます。

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BANPRO RACE RABBIT RACE

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好きな車にラビットモーター参加条件はそれだけ!

どのレースカテゴリーにも含まれなかったり、普段遊んでいる車で気軽にレースに参加出来る!それが「ラビットレース」です。参加条件は、「ラビットモーター搭載」それだけです。ピニオン・ホイールサイズ関係ありません!お手軽レーサー急増中!気軽に参加しましょう!※シャーシはPLAFITでお願いします!

J2プレレースが開幕!

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J2プレレースが開幕!

新しいカテゴリー「J2レース」がスタートしました。
とりあえず箱出し車でプレレースを3戦行い、正式レギュレーションを決定します。
箱出しといっても、レーシングカーですので、ギヤ比の選択、タイヤの交換は自由です。
今回は告知が遅れ、参加8人でしたが、クラッシュしてもボディが壊れず走りやすいと好評でした。
◎レース解説
・レース前まったく初めてのレースなので、自分の車が速いのか遅いのかピンと来ていないようです。
5.6 台しか出ないのに、5.1 が出ているとのうわさで、「どうすればいいの?」と皆、困惑気味です。
箱出しと聞いていたので、ギヤ比もそのままだった人がいて、あわててピニオンを交換、とりあえず16:36 ぐらいがいいようです。
・クオリファイ
ベストは細谷氏5.336続いて秋山氏5.537 なんと1/1000 秒差。次から1/10000 設定が必要になりそうです。
・予選
細谷氏LOLA T163 で順当に1位、ロータス40 とローラT260( 豪快ウィングつき) が残念ながら予選落ちとなりました。
T260 は強大なダウンフォースで全然テールを振らないが、直線が全く伸びず。
ロータス40 は逆に全然ダウンフォースが無く、グリップ不足のようです。
モーターがFOX なので、ちょうど良いぐらいのダウンフォースに押さえるのが「コツ」のようです。
・決勝
決勝は30 周一発です。
細谷氏がトップを譲らず優勝。秋山氏が2位となりました。
結果
優勝細谷
2位秋山
3位伴野A
4位伴野S
5位西尾
6位吉村
・感想
現状アンダーパワーなので、モーターの慣らし、ボディの選択で大きく差が出たようです。
・次回予想
ボディの選択、モーターは皆、準備してきますので、シャシーのセッティングが問われると思います。次回までにSigman( 私) のセッティングリポートをアップする予定です。
次回は8/5( 日)18:00~ アメリカ、その次はドイツでの開催です。
ぜひご参加ください。

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