2011年 パンパシフィックレース開催案内 レース規定
＜ＧＴ , ＭＺ共通車両規定＞
グラウンドクリアランス
- タイヤ、ガイド以外の全ての所で1mm 以上とします。
- ※レース中は路面に突き出たクリアランスチェッカーで監視されます。
自由選択部品
- ネジ、ナット、ワッシャ、スプリングワッシャ、スペーサーカラー、Ｏリング、ガイド( 市販品)
指定材料
- マウントスポンジ及びボディ補強には＃ 1214 マウントスポンジのみが使用できます。
ボディ
- ボディの肉厚を薄くすることは禁止されます。
- ボディ外部表面、ウィング、および外部から見えるパーツは全面的に塗装されていなければなりません。
- 実車で透明である部分( ウィンドシールド等) を塗装することは禁止されます。(MZ は別規定)
- カラーリングは自由ですが、ドライバー人形、インテリア等はリアルに塗装されたものを装着していなければなりません。(MZ は別規定)
- キットまたはオプションのウィングの形状を変更すること及び取り付け位置の変更は認められません。
シャシー
- シャシー部品の加工、部品同士の接着は認められません。
- 各シャシーパーツはパーフェクトフィット調整をすることができます。
- 「パーフェクトフィット調整」とは部品の正確な取り付けをするため、量産部品のバリや歪みを修正することです。但し修正のための削りや曲げは最小限度に制限されます。
- モーターリード線の選択は自由とします。
- タイヤは４輪が同時に接地していて、ホイールアーチの前後方向中央になければなりません。
- サスペンションスプリングはPLAFIT 純正の#1320,#1320A,#1320B に限定します。
- スプリングを使用せずリジッドにすること、及びO リング等で代用することは認められます。
シャシーパーツのはみ出し
- 前、後輪共タイヤのトレッド巾( 外側面の距離) はホイールアーチ中心部の巾を超えないこと。
- 全てのシャシーパーツはボディの最下端より外側にはみ出してはなりません。
- ※但しボディメイキングの規定による場合はこの限りではありまん。
ギヤ、ピニオンギヤ、シャフト、ボールベアリング
- PLAFIT 純正品のみ使用することができます。ボールベアリングは自由とします。
バラスト
- 指定バラストのみ重量調整に使用することができます。バラストについては接着が可能です。
タイヤ
- 接地面をテーパー削りすることは認められません。
- タイヤの接地巾はホイールの有効巾マイナス2mm 以上であること。
- ハンドアウト後のハンドアウト品の追加購入
- モーターが特に不調な場合、またはタイヤが破損した場合、１種目あたりタイヤは１セット、モーターは1 個に限り交換のため追加購入できますが、その場合最初の品は返却しなければなりません。
純正パーツの追加
カーボンパーツ、ニッケルパーツ
- カーボンパーツは使用できません。
- ニッケルパーツは使用できません。
コントローラー
- 自由ですが、昇圧機能を持つ機種及びパワーブレーキは禁止されます。
